Поршневой компрессор Remeza СБ 4/Ф- 270.LB50 (690 л/мин)

Поршневой компрессор Remeza СБ 4/Ф-270.LB50 с ременным приводом предназначен для работы с давлением до 10 бар и оснащен вместительным ресивером на 270 литров. Компрессор отлично справится с задачами автосервиса, строительной площадки, производственного цеха и с бытовыми нуждами, для которых требуется стабильный, мощный источник сжатого воздуха.

Ременный привод в этом компрессоре обеспечивает оптимальную передачу мощности, что в свою очередь снижает уровень шума и вибрацию во время работы. Эти качества не только делают работу с компрессором более комфортной, но и способствуют увеличению срока службы устройства за счет уменьшения износа внутренних компонентов.

Высокое рабочее давление в 10 бар позволяет СБ 4/Ф-270.LB50 справляться с задачами, требующими высокого уровня давления воздуха, обеспечивая эффективность даже в самых требовательных условиях. Вместительный ресивер на 270 литров гарантирует обширный запас сжатого воздуха, позволяя компрессору работать длительное время без необходимости перезапуска, что идеально подходит для интенсивных процессов.

Прочная и надежная конструкция гарантирует долговечность и устойчивость к интенсивной эксплуатации. Легкость в обслуживании и доступ к основным компонентам делают его удобным в использовании и обеспечивают легкость в поддержании оптимального рабочего состояния.

Remeza СБ 4/Ф-270.LB50 представляет собой идеальное решение для тех, кто ищет надежный, эффективный и экономичный источник сжатого воздуха для разнообразных задач.

Дополнительно компрессионное оборудование может комплектоваться системой осушки для эффективного снижения влажности воздуха.

Данная модель совместима с различными видами пневмоинструмента: отбойным молотком, аэрографом, пескоструйным пистолетом, пистолетом для подкачки шин и другими.

Применяется в автосервисах, полиграфических цехах, в машиностроительной, мебельной, химической, пищевой промышленности.

• Соответствует основным требованиям, предъявляемым к поршневым компрессорам с воздушным охлаждением;
• Система контроля температуры, установленная на компрессоре, исключает возможность его выхода из строя по причине перегрева;
• Особенности компоновки заключаются в свободном доступе ко всем основным деталям;
• Может располагаться близко к месту использования, что позволяет избежать длинных участков трубопроводов и перепадов давления;
• Конструкция существенно снижает количество влаги на выходе из компрессора и предотвращает появление коррозии в пневматических магистралях;
• Простота и универсальность схемы. Подключение в рабочую линию и установка происходит быстро и без особого труда. Необходимо лишь подвести электропитание и подключить компрессор;
• Запатентованная конструкция картера обеспечивает минимальный унос масла (у масляного компрессора с ременным приводом);
• Уникальная система воздушных фильтров;