Передвижной дизельный компрессор REMEZA DK 3/7 PD (23,3 кВт)

Передвижной дизельный компрессор на опорах REMEZA DK 3/7 PD с прямым приводом и давление в 7 бар, является идеальным выбором для профессионалов, нуждающихся в надежном и мощном источнике сжатого воздуха в условиях, где доступ к электропитанию ограничен или отсутствует. Этот компрессор специально разработан для использования в строительстве, сельском хозяйстве, на дорожных работах или в любых других сферах, где требуется высокая производительность и мобильность.

Компрессор оборудован дизельным двигателем, что обеспечивает его полную автономность и возможность эксплуатации в самых удаленных локациях. Давление 7 бар открывает широкие возможности для использования различных пневматических инструментов, от бурильных установок до пескоструйных аппаратов, обеспечивая высокую эффективность работы.

Благодаря конструкции на опорах, компрессор обладает устойчивостью и легкостью в транспортировке, что делает его идеально подходящим для частого перемещения между объектами. Прямой привод увеличивает надежность и снижает потребление топлива, делая эксплуатацию более экономичной.

Прочная конструкция и высококачественные материалы гарантируют долгий срок службы и минимальные затраты на обслуживание, что делает REMEZA DK 3/7 PD выгодным инвестиционным решением для бизнеса.

Дизельная компрессорная станция может быть в исполнении на шасси со съемным дышлом и на раме. Модели на шасси имеют ПСМ (паспорт самоходной машины). Скорость передвижения по дорогам общего пользования не более 25 км/ч.

В стандартном исполнении станции предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 "С, в специальном исполнении от -35 до +45°С.

Основной сферой использования данных компрессоров являются дорожные и пескоструйные работы.

• Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки - возможность управления установкой, не раскрывая кожуха;
• Использование высокоэффективных винтовых блоков Rotercomp производства Германия;
• Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки;
• Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки - повышает антикоррозийную устойчивость корпуса;
• Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания;
• Система защиты - высокая температура охлаждающей жидкости двигателя; низкое давление масла в двигателе; высокая температура масла в компрессоре;
• Дизельный двигатель компании «Deutz». Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы. Ресурс до капитального ремонта 15000 часов;
• Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии. Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей;
• Горячее цинкование шасси «AL-KO» обеспечивает оптимальную защиту от коррозии;
• Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя;
• Дополнительный топливный фильтр.