Передвижной дизельный компрессор REMEZA DK 5/7 PD (33,5 кВт)

Передвижной дизельный компрессор на опорах REMEZA DK 5/7 PD с прямым приводом и давлением в 7 бар представляет собой оптимальное сочетание производительности, мобильности и долговечности. Разработанный для работы в самых требовательных условиях, этот компрессор идеально подходит для строительных площадок, сельскохозяйственных работ, мероприятий на открытом воздухе и везде, где требуется надежный источник сжатого воздуха без доступа к электрической сети.

Двигатель высокой мощности обеспечивает непрерывную и эффективную работу, а давление в 7 бар позволяет использовать компрессор для широкого спектра задач. Прямой привод улучшает передачу мощности, повышая общую эффективность и надежность устройства.

Конструкция на опорах делает компрессор особенно удобным для передвижения и стабильным во время работы, что значительно упрощает его использование в полевых условиях. Компактные размеры и продуманный дизайн обеспечивают легкость транспортировки и хранения, не требуя много места.

REMEZA DK 5/7 PD – это высококачественное, надежное и универсальное решение для профессионалов, которым необходим мобильный источник сжатого воздуха. Благодаря своей прочности и производительности, этот компрессор станет незаменимым помощником в любых условиях, гарантируя долгосрочную и бесперебойную работу.

Дизельная компрессорная станция может быть в исполнении на шасси со съемным дышлом и на раме. Модели на шасси имеют ПСМ (паспорт самоходной машины). Скорость передвижения по дорогам общего пользования не более 25 км/ч.

В стандартном исполнении станции предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 "С, в специальном исполнении от -35 до +45°С.

Основной сферой использования данных компрессоров являются дорожные и пескоструйные работы.

• Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки - возможность управления установкой, не раскрывая кожуха;
• Использование высокоэффективных винтовых блоков Rotercomp производства Германия;
• Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки;
• Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки - повышает антикоррозийную устойчивость корпуса;
• Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания;
• Система защиты - высокая температура охлаждающей жидкости двигателя; низкое давление масла в двигателе; высокая температура масла в компрессоре;
• Дизельный двигатель компании «Deutz». Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы. Ресурс до капитального ремонта 15000 часов;
• Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии. Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей;
• Горячее цинкование шасси «AL-KO» обеспечивает оптимальную защиту от коррозии;
• Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя;
• Дополнительный топливный фильтр.